軍艦島クルーズ（三菱端島炭鉱）

新幹線のぞみ、特急かもめを乗り継いで長崎港を１３：４０に出発。往復２時間、島に滞在１時間で、船は２００人の乗客でほぼ、満員。自分たち以外の人は手ぶらが多く、バスツアーの団体さんのようでした。今回、西日本パスを使い、JRの往復運賃を１２０００円で済ませました。

４０００円と入島料が３００円。いい値段みたいですが、無人島の接岸作業で大勢の船員さんが乗っていました。

戦艦土佐に似ているから軍艦島と呼ばれたとか。

旧鉱山事務所。建物には入れません。春に上陸が可能になってから長崎市のアクセスが２万件を超えたそうで、ガイド（ボランティアで３人のかたが同行）さんは廃墟ブームでしょうかといっていました。

紛争地域の砲爆撃の跡みたいですが、自然の風化によるものです。

３０号棟アパート。大正時代のコンクリートの建物で、昭和時代の学校より、頑丈。作業は海底深く、粉塵にまみれて危険でしたが、家賃や光熱費はほとんど無料に近く、かつ高給だった。小学校の先生の給料が５万円の時に賃金が１３万から１８万くらいあった。そのため、テレビ、冷蔵庫、洗濯機の普及率が県下一の地域だったとか。ガイドさんのお話です。（オレンジのジャンパーを着た人）

２５ｍプールの跡。波がきつくて遊泳できないため、泳げるのはここだけだった。

端島小学校、中学校の跡。病院もありました。

自分が小学生や中学生のころは教室に石炭ストーブがあり、当番のときは早く行って、燃やしていました。燃料革命のため、閉山してから３５年、当時の面影が残ってました。